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上周的端午假期，外灘的敞篷雙層觀光車迎來(lái)乘坐高峰。為了上層超美的拍照打卡景觀位，很多人都寧愿排隊(duì)兩三個(gè)小時(shí)。小長(zhǎng)假過(guò)后的情況如何，平時(shí)工作日晚上是否還是這么火爆呢？記者周二親身體驗(yàn)了一番，晚上7點(diǎn)40分左右來(lái)到運(yùn)營(yíng)敞篷雙層觀光車的“都市觀光”5號(hào)線始發(fā)站——外灘海關(guān)大樓站，排隊(duì)一個(gè)半小時(shí)，直到晚上9點(diǎn)10分左右才輪到上層的景觀位。

(資料圖片僅供參考)

都為外灘夜景，200多人排隊(duì)100米以上

雖然端午假期已過(guò)，但趁著暑假來(lái)上海的游客已經(jīng)越來(lái)越多，因此雖然周二是工作日，但整個(gè)外灘和南京路步行街的人流和節(jié)假日相差并不大。

對(duì)于打卡敞篷雙層觀光車的游客來(lái)說(shuō)，最佳的時(shí)間段肯定是晚上7點(diǎn)外灘亮燈后。全部用敞篷雙層車運(yùn)營(yíng)的“都市觀光”5號(hào)線，因?yàn)槭秦灤┍蓖鉃┩獍锥蓸虻绞伒恼麠l外灘景觀線路，更是首選。此外，夏季白天的高溫和日曬也是游客們更愿意晚上來(lái)乘坐的一個(gè)重要因素。

因此，敞篷雙層觀光車乘坐的最高峰就是在晚上7點(diǎn)以后。記者到外灘海關(guān)大樓站的時(shí)候是7點(diǎn)40分，正好有一輛車在上客，而整個(gè)等待上層景觀位的游客隊(duì)伍已經(jīng)超過(guò)了100米，在站牌處繞了一個(gè)彎之后，從九江路一直排到了下一個(gè)路口漢口路，目測(cè)大概有200多人在排隊(duì)。而且隊(duì)伍長(zhǎng)度就沒有縮短過(guò)，不斷有其他游客人加入到隊(duì)尾。

如果不坐上層的景觀位，愿意坐樓下的話，就可以不排隊(duì)。當(dāng)然，幾乎沒有人會(huì)選擇坐樓下，大家都寧愿花時(shí)間等待。四川游客李女士表示，“花60元只坐樓下，那還不如去坐公交車，只要2元。”

其實(shí)不少來(lái)坐車的外地游客并不知道敞篷雙層車9月就要退出運(yùn)營(yíng)的消息，李女士便是其中之一，“就是覺得這車很酷，上面吹吹風(fēng)感覺很棒，還能看到不一樣的景色。如果真是以后就沒有這種敞篷的了，那這次排的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也值了?！?/p>

據(jù)觀察，當(dāng)晚敞篷雙層觀光車的前后兩班車的間隔都在半個(gè)小時(shí)左右。9點(diǎn)10分左右，等了三輛車的記者終于在第四班車抵達(dá)時(shí)排到了，總共排隊(duì)的時(shí)間大約為一個(gè)半小時(shí)。

對(duì)于端午假期排隊(duì)三小時(shí)的情況，在站牌邊上售票的工作人員表示，主要是因?yàn)榇笮凸?jié)假日的外灘的交通擁堵嚴(yán)重，平時(shí)30到40分鐘可以兜一圈，變成了要開一個(gè)小時(shí)，兩班車之間的間隔加長(zhǎng)，等于就是拖長(zhǎng)了排隊(duì)的時(shí)間。

細(xì)心游客提前做攻略，確保自己不落空

排在隊(duì)伍后面的游客最怕的就是等一兩個(gè)小時(shí)，結(jié)果連最后一班車都排不到。來(lái)上海旅游的趙同學(xué)說(shuō)自己在網(wǎng)上看了攻略，敞篷雙層觀光車的上層一共有50多個(gè)位子，所以要想知道還要排隊(duì)多久，數(shù)一下自己在前面的人數(shù)就可以有一個(gè)估算的時(shí)間。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，海關(guān)大樓站這里既是始發(fā)站也是終點(diǎn)站，上客后巴士會(huì)繞整個(gè)外灘兜一圈，大概40分鐘左右的時(shí)間。使用雙層敞篷車的“都市觀光”5號(hào)線有兩個(gè)這樣的站點(diǎn)，另一個(gè)是馬路對(duì)面的老上海氣象臺(tái)站。兩個(gè)點(diǎn)各有兩輛敞篷雙層車運(yùn)營(yíng)，差不多半個(gè)小時(shí)一班。

她還表示，如果覺得這里排隊(duì)人多的話，可以去對(duì)面的老上海氣象臺(tái)站看看，“一般來(lái)說(shuō)那里的人可能會(huì)比海關(guān)大樓站少一些。兩邊的車是一樣，線路也是一樣的，就是出發(fā)的站點(diǎn)不同而已?！?/p>

“都市旅游”5號(hào)線平時(shí)結(jié)束的時(shí)間是晚上9點(diǎn)半，大型節(jié)假日營(yíng)運(yùn)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員會(huì)根據(jù)情況來(lái)提醒和勸退那些坐不上最后一班車的游客，“還剩最后兩班車的時(shí)候，我們就會(huì)開始數(shù)人數(shù)，然后讓肯定輪不到的游客不要排了?！?/p>

此外，為了保證排隊(duì)秩序，維護(hù)專等上層景觀位游客的利益，晚上運(yùn)營(yíng)時(shí)段，雙層敞篷觀光車兜一圈到站后，要求全部乘客都要下車，如果想要再次乘坐，就必須重新排隊(duì)。

只要打卡敞篷不求夜景，可選擇白天坐

相比晚上的火爆，敞篷雙層觀光車白天運(yùn)營(yíng)時(shí)段就非常空閑了，尤其是這兩天烈日當(dāng)空的時(shí)候。

除了“都市觀光”5號(hào)線白天的始發(fā)站金陵?yáng)|路開出時(shí)上層景觀位可能會(huì)坐滿，可能要等半個(gè)小時(shí)后的下一班之外，在其他站點(diǎn)上車基本都有空位，幾乎不用排隊(duì)。

而且白天運(yùn)營(yíng)時(shí)段游客不多，乘客到終點(diǎn)站可以不用下車重新排隊(duì)，繼續(xù)坐著悠閑地再兜一圈都沒有問(wèn)題。

來(lái)自山東的游客王女士就錯(cuò)峰到了白天，她乘坐的那天是周一，運(yùn)氣不錯(cuò)正好是陰天沒有太陽(yáng)。

“帶著孩子來(lái)上海旅游，想著晚上人肯定多，白天也還行，過(guò)個(gè)敞篷的癮就行?！蓖跖空f(shuō)道，“其實(shí)我主要是擔(dān)心下雨，還特地提前打電話詢問(wèn)了。他們說(shuō)小雨還是會(huì)有敞篷的，如果雨太大可能會(huì)停運(yùn)。其實(shí)雨中撐著傘，在上面拍出來(lái)的照片肯定也很好看?！?/p>

遼寧游客方先生是因?yàn)槁犝f(shuō)敞篷車型要“退休”了來(lái)打卡的，“我來(lái)過(guò)幾次上海，雙層敞篷觀光車晚上也坐過(guò)。主要是在網(wǎng)上看到9月就要沒有了，所以特地再來(lái)坐坐，下次再來(lái)可能就坐不到了。”

舊車九月“退休”，敞篷雙層車不再生產(chǎn)

隨著暑假的到來(lái)，打卡外灘敞篷雙層車的熱潮肯定還要持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。而對(duì)于這個(gè)車型來(lái)說(shuō)，據(jù)記者了解也確實(shí)到了退出歷史舞臺(tái)的時(shí)候。

首先是按照中國(guó)觀光巴士使用規(guī)定，運(yùn)營(yíng)達(dá)13年的觀光巴士車輛，必須強(qiáng)制報(bào)廢，不能申請(qǐng)延用。目前全國(guó)還有20多個(gè)城市有雙層觀光巴士，他們中的一些敞篷車型，包括上海的這些敞篷雙層車都是在2010年左右開始投入運(yùn)營(yíng)的，因此今年內(nèi)都將陸續(xù)退役。

在新車購(gòu)置方面，敞篷雙層車型現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車廠商已經(jīng)基本不再生產(chǎn)。因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)家相關(guān)部門關(guān)于車輛制造相關(guān)方面的規(guī)定，所有客運(yùn)巴士新車制造完成后均需通過(guò)側(cè)傾、翻轉(zhuǎn)、壓頂?shù)榷囗?xiàng)測(cè)試。敞篷雙層車頂部非密封，無(wú)法完成壓頂測(cè)試這一環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，作為“都市觀光”的運(yùn)營(yíng)方，春秋旗下的蜻蜓都市旅游觀光巴士今年將再申請(qǐng)購(gòu)買8輛新能源電動(dòng)車，作為九月即將“退役”的敞篷雙層觀光巴士的補(bǔ)充。去年，該公司已有7輛新能源車投入運(yùn)營(yíng)，觀光巴士車輛總數(shù)已超過(guò)20輛，均將長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)上海都市觀光線路。

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