【資料圖】
“真是太暖心了!”“感謝海西公路養(yǎng)護(hù)人!”“人間需要這種愛!”為這樣的養(yǎng)路人員點(diǎn)贊!6月的雙色湖上,一聲聲贊美不絕于耳,令人動(dòng)容。
近日,因強(qiáng)降雨致使雙色湖路段路基塌陷,大量車流滯留在此,道路交通嚴(yán)重阻塞。一輛滯留在該路段的蘇A牌照的小轎車司機(jī)向養(yǎng)護(hù)人員尋求幫助,稱其海拔高天氣冷,車內(nèi)又無食物和水源儲(chǔ)備。對(duì)此,管養(yǎng)該路段的青海省海西公路總段養(yǎng)護(hù)職工一邊向滯留人員免費(fèi)提供食物和熱水,一邊進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)清理現(xiàn)場(chǎng),只為過往人員提供良好的道路交通環(huán)境。
位于青海省海西蒙古族藏族自治州內(nèi)的西臺(tái)吉乃爾湖又被叫做“雙色湖”,兩邊的湖水是不一樣的顏色,從高空俯瞰,一邊如同一塊翠綠的翡翠,一邊如同一塊碧藍(lán)的寶石。如夢(mèng)如幻,這條鹽殼公路315國(guó)道穿越其中,每年吸引游客慕名而來,觀光游玩。
近年來,這條湖中穿行而過的西臺(tái)雙色湖路段,隨著公路車流量不斷增大,導(dǎo)致路基路面各項(xiàng)功能減退嚴(yán)重,特別是格茫高速建成通車后為收費(fèi)公路,過往車輛特別是大型車輛(半掛)均選擇繞行國(guó)道315西吐線,使得該路線車流量加大,造成路基路面荷載過大,多處路基沉陷、路肩邊坡坍塌等病害反復(fù),加之極端惡劣天氣,自5月份以來,西臺(tái)雙色湖路段路水位上漲,路基邊坡沖刷,部分路段路基坍塌,路肩邊坡崩塌多處出現(xiàn)缺口。
5月5日至5月9日,對(duì)沿線坍塌路肩邊坡進(jìn)行了回填加固;5月10日至5月19日,因水位上漲及大風(fēng)天氣不斷產(chǎn)生新的路肩邊坡缺口;5月20至6月3日因極端大風(fēng)天氣、水位上漲導(dǎo)致路肩邊坡產(chǎn)生新的崩塌隱患點(diǎn)甚至之前回填路段產(chǎn)生二次沖刷;6月3日至9日因大風(fēng)天氣、水位上漲路肩邊坡出現(xiàn)新的崩塌隱患點(diǎn),部分路面出現(xiàn)沉陷、管涌。
對(duì)此,海西公路總段高度重視,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,安排技術(shù)人員巡查、測(cè)量,確定從虧坡最嚴(yán)重的路段開始進(jìn)行路基邊坡土方填筑,并擬采用鹽漬土填筑路基,鹽漬土路面找平、設(shè)置喬布防護(hù)墻進(jìn)行邊坡加固,增設(shè)鋼波紋管涵進(jìn)行排水。針對(duì)路基坍塌、邊坡失穩(wěn)等嚴(yán)重危及通行安全的路段,利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸車,對(duì)坍塌路基采取分層填筑、夯實(shí),并將兩側(cè)增寬填筑的邊坡進(jìn)行整修并壓實(shí)。經(jīng)過前后36天的應(yīng)急搶修,投入800余人次的人力,將對(duì)該路段沖刷的路基一寸寸修復(fù)、坍塌的路面一寸寸疏通。
“哪里水毀嚴(yán)重、哪里緊急,我們就奔向哪里,先通后暢的原則,在水毀路段開展塌方修復(fù)工作。”大柴旦公路段段長(zhǎng)趙豐虎表示,常年水毀反復(fù),一年十幾次水毀很常見,每次發(fā)生水毀養(yǎng)護(hù)人員都率先垂范,駐扎西臺(tái)夜以繼日的奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)保通現(xiàn)場(chǎng)。
水毀也許催毀一條條公路,卻沖不垮公路人的堅(jiān)強(qiáng)斗志,他們憑借著“以路為業(yè)、扎根荒漠、耕耘公路、奉獻(xiàn)交通”的海西柴達(dá)木精神和青海交通精神,在風(fēng)雨中穿行,與暴雨作斗爭(zhēng),確保水毀路段的及時(shí)搶通和安全暢通。
編輯:翟慧
審核:連萌
標(biāo)簽:
北京豐臺(tái)站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 將承擔(dān)京廣、京港臺(tái)高鐵運(yùn)輸任務(wù)
要文